道案内
昔の駅員は忙しかった 私が駅勤務の頃は精算機が設置されている駅も少なく、券売機も硬貨しか使用できないものもあるなど、駅員はなんだかんだ言って忙しい仕事でした。 乗り越し清算は改札窓口で行うのがふつうでしたし、両替も頻繁にしなきゃいけませ...
「2018年02月」一覧
ここはどこ？
車掌の仕事 本来の車掌の仕事って知っていますか？ 運転士に対して出発の合図を送る、車内の秩序を守る、列車防護に赴く、この3つが主任務なのです。 運転士への出発合図はブザーやベルを送るほか、ドアが閉まったことを知らせるランプの点灯を出発...
運転指令もミスをします
誰でもミスはするものです 通常は信号やポイントの制御はコンピューター任せなのですが、ダイヤが乱れれば運転指令が手動で制御を行います。 ダイヤが乱れていることは車掌や運転士も、そして運転指令も自覚しているので普段以上に集中して仕事をしてい...
急行きたぐに
免許を取ったのが遅かった私は、旅行と言えば同僚の車に便乗させてもらうか、船を使うか、周遊券を買って急行列車でウロウロするかの三択でした。 ワイド周遊券やミニ周遊券は自由周遊区間も往復にも急行列車が利用できましたし、急行の本数が減ってからは...
伝説の車掌-2
車内巡回の鬼 私が車掌になりたての頃、同じ乗務区に有名な車掌がいました。 “車内巡回の鬼”と呼ばれる人で、とにかく車内巡回にずっと入っている人でした。 私が所属していた乗務区は単なる通勤路線を受け持つだけだったのですが、そんなこと...
ちょっと入らせて！
勤務形態もいろいろある駅勤務 私が駅勤務をしていたころの話です。 その駅には改札外に売店がある程度で、特に何もない静かな駅でした。朝や夕方は通勤通学のお客さんでそこそこ賑わうのですが、昼間は閑散としていて、どことなく時間がゆっくり過...
遅れた理由
スジ屋さん ダイヤって本社の通称スジ屋さんが作成します。 時間別の乗降数をだけを参考に作ればいいダイヤになるかもしれませんが、実際には本社の上の方からの意見を第一に聞きます。本社の上の方の人たちは経費の削減が第一なので、車両の運用数を減...
旅行へ行く先々で見ることができたキハ58系
キハ58系って鉄道で移動する旅行の場合には頻繁にお世話になったし、割と身近に感じることができる車両でした。 電車とは違ってカラカラとアイドリング音を響かせて駅で出発を待つ姿は、まるで走る前のウォーミングアップに似た印象を受けたものです。 ...
警察手帳
警察と接する機会が多かった駅勤務時代 今の警察手帳は手帳ではなく、警察官としての身分を証明するだけのものですね。 2000年に今の形態に変わって、顔写真と警察のバッジのようなものが折り畳み式のパスケースのようなものに収められています。 ...
明らかに速度が違う？
速度計が無くてもスピードが分かる 運転士は速度観測と言って、速度計を見なくてもその時のスピードが分かるように訓練を受けています。といっても、こういうのは慣れのものなので、経験を積むごとに養えるものです。 ただ運転士になるための研修や操縦...