2018年08月一覧

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クレームはまず駅員へ

いまって携帯電話(ガラケーやスマホ)を持っている人が大半ですから、クレーム・苦情の類はメールを送信する人が多いですね。 ご意見やご要望はこちらから、みたいな感じでメールフォームを設定している会社も多いですし。 昔は携帯電話なんて...

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一部締切スイッチ

私が所属していた乗務区が担当する路線では、ホーム有効長が短いためのドアカットと言う扱いはありませんでした。 ただし一部の編成には、1両につき1か所だけのドアを開けておく装置(一部締切スイッチ)が備わっていました。 ※車掌の頃では...

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荒天時は運転士と車掌で感覚が異なる

今夏は台風の発生数もかなり多くて、日本へ影響を及ぼすものも少なくありません。 台風でなくても大雨による大被害もありましたし、一体どうなってるの?って感じてしまいます。 いま日本に台風20号が接近しています。 JR西日本と近...

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一段制動階段緩め

私が勤務していた会社では、ブレーキ操作の基本は一段制動階段緩めでした。 徐々にブレーキ力を高めるために2~3回に分けて加圧するのではなく、必要なブレーキ力を分けずに一度の操作で得ることを一段制動。 2~3回に分けてブレーキを緩め...

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トイレのトラブル

トイレが詰まって水浸しに 駅勤務の時にイヤだったのがトイレのトラブルです。 私が駅にいた昭和50年代の駅のトイレって、お世辞にもキレイだとは言えないケースの方が多かったですね。 ニオイもひどくて汚くて、でも我慢できないから仕方...

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車掌は閉まる扉にご用心

開くドアにご注意 電車の扉や戸袋などに「開くドアにご注意」とか「指にご注意」などのステッカーが良く貼られています。 関西では昔は「指づめ注意」と書いてあることが多く、わざわざ指に包帯を巻いたイラストまで添えられていたりもしました。 ...

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115系福知山カラーを広島で

115系は様々な塗色で活躍しましたが、このカラーリングは福知山線で活躍した当時の名残りだそうです。 この写真を掲載するにあたって少しwebで調べてみたら、このシールドビーム化されていない車両はクハ111-380を115系化して...

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台風による影響は翌日以降にも-2

台風通過後の影響や弊害 少し前に台風がらみでの故障に関する話をしましたが、今回は故障とまではいきませんが影響や弊害について書いてみます。 台風が通過した後しばらくの間は、レール上に様々なゴミが乗っかってて変な振動があったり、異音がす...

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ここはサーキットか?

世間的には人気の住宅地だけど 私が駅勤務の頃に所属していた駅管区に、ちょっとやんちゃな人が多い駅がありました。 ふつうに会社や学校へ通う人はどちらかと言うとお上品な感じだったのですが、ごく一部の人たちがやんちゃでした。 世間的...