街道海月(かいどうみつき) | ページ 12 | 電車屋さんだったころの話

街道海月(かいどうみつき)

車掌

入庫車両や留置車両に乗客が残っていること

昨年は福岡県で、そして今年は静岡県で幼稚園バスに園児が残されたままとなって熱中症死した事件がありました。夏の締め切った車内に、それもエンジンが切られた状態で取り残されるという痛ましい事件は、まだ記憶に新しいところです。バスと言ってもハイエー...
運転士

乗務員や駅員に対する理不尽な迷惑行為が頻発しているらしい

昔から乗務員や駅員に対して暴力行為を行う者や言いがかりをつけてくる者はいます。下記の読売新聞の記事中に書かれている「座席で寝ている客を車掌が起こすと頭突きされた」というのは、私の場合は頭突きではなかったけど同様のことを車掌・運転士時代に何度...
駅勤務

駅にはなぜか砂鉄が置いてあったので廃札の裏にパラパラとまくと

私が駅勤務だった昭和56年当時は、今のようなICOCAやsuicaなどIC乗車券というものがまだ存在しておらず、磁気乗車券や磁気定期券が主力でした。駅に入ってすぐの頃は回数券は磁気化されておらず、普通の紙でミシン目で切り離すタイプ。そして他...
車掌

駅や車内での放送 あまり個性を出しすぎるのは良くないが

先日JR東日本の新宿駅でアナウンスが物議をかもしていました。「防犯カメラは多く設置しておりますが、痴漢は多くいらっしゃいます。痴漢をされたくないお客様は後ろの車両をぜひご利用ください」痴漢という犯罪を犯す人を「いらしゃいます」と言ってしまう...
運転士

手歯止めの撤去忘れで脱線→150m走行後にレールに戻る

私もそこそこ長い期間鉄道の現業職に就いていましたが、脱線した状態で進行した車両が150m走行後に自然にレールに戻ったなんて話は今回初めて聞きました。車庫で一時脱線 「手歯止め」破壊…運転士は気付かず特急として運行 JR西日本いくつかの記事を...
運転士

故障・ATSが作動しなくなって開放状態で運転

運転士をしていると様々なATS関係のトラブルに巻き込まれることがあります。本来動作する地点より何十メートルも手前でATS制動が動作して、緊急停車なんてことは何度も経験しました。速度照査がおかしくて、既定の速度より低い速度で走っていてATSが...
運転士

指差喚呼って昔からどこの鉄道会社でもやっていた?

小さなお子さんが電車の運転士になりきって遊んでいる時たいていは「出発進行」と言いながら指を前の方に差す行為をすると思います。それほど鉄道の運転士が行う指差喚呼って浸透しているのだなと思います。指差呼称とか指差確認と言われることもあります。私...
運転士

JR東日本が鉄道部門の人員を4000人削減へ

このJR東日本の鉄道部門を4000人程度人員削減するという一報が入ったのは8月31日。運転本数の見直しの短期的視点と長期的視点という記事をアップしたのが8月26日ですが、この記事の中で「長期的には今後の収益を見据えた最初の動きということでし...
運転士

運転本数の見直しの短期的視点と長期的視点

明日8月27日に東京メトロ銀座線・丸ノ内線・東西線・千代田線の各線でダイヤ改正が行われる。コロナ禍後を見据えても旅客数の伸びは期待できないと判断したのでしょう、各線ともにラッシュ時を含めて運転本数の削減がメインのダイヤ改正です。東京メトロに...
運転士

自動起床装置

私が勤務していた会社では、乗務区の本区では自動起床装置が設置されていましたが、それは運転士になって以降のこと。駅勤務や車掌の頃はそういったものは無く、駅では目覚まし時計または電話によるモーニングコール、車掌の頃は本区では“起こし”と呼ばれる...
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