運転士 「ことでん」で踏切が閉まらない状態で列車が通過する事案が頻発
香川県を走る高松琴平電鉄（ことでん）で、踏切が動作していない状態で列車が通過する事案が21年1月～22年2月の間に3件発生。 四国運輸局は22年2月にことでんへ文書警告を出した。 22年4月にも同じような事案が発生したために、この4月の事案...
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運転士 
運転士 編成両数を間違えて停車させる原因
ワンマン運転の列車で運転士が停止位置を間違えて停車させ、そのことに気付かずに車掌スイッチを操作したことで、最後部の車両がホームにかかっていない状態でドアが開いたという事案が何件か発生しています。 最近だと5月4日の豊肥本線 東海学園前駅、6...
運転士 カーブを曲がって踏切を見ると渡り切れなかったオートバイが
道幅が狭くて大型車の通行が禁止されている一方通行の道路。 その道路と線路が交差している踏切は当然一方通行で、その踏切で話です。 緩いカーブを抜けるとその踏切が見えてきたのですが、何やら動くものが。 非常ブレーキを入れたのですが当該踏切までに...
運転士 閉塞信号機がR（赤）なのにその信号機を超えて運転する無閉塞運転
運転士をしていると一度や二度は経験するのが、閉塞信号機がR（赤）を現示しているときに、その現示個所を超えて運転する無閉塞運転。 鉄道は閉塞区間と呼ばれる一定の区切りを設けています。 一般の鉄道の場合は信号機から次の信号機までを一つの区切り（...
運転士 一定時間停車すると時間に関係なく信号現示される出発信号機
出発信号機は停車場から出発する路線に設置されるもので、進行を指示する信号現示は任意のタイミングでできます。 閉塞信号機は列車の存在位置によって現示が変わり、任意ではコントロールできません。 それに対して出発信号機や場内信号機などの絶対信号機...
運転士 小田急 運転台から発煙のトラブル 昔はたまにあったけど
今朝は東急東横線の日吉駅で発煙があり、8時26分ごろから11時10分ごろまで運転を見合わせたが、同じ個所から再び発煙とのことで11時21分からまた運転見合わせ。 おそらくはポイントマシンからの発煙だとは思うけど、とりあえずは応急復旧で運転を...
運転士 重たいブレーキ弁と軽いブレーキ弁
都市部の電車ではその数が相当少なくなったブレーキ弁を備えた車両。 今はほとんどが電気指令式ブレーキで、運転操作は本当に楽になりました。 何よりも電気指令式ブレーキは応答性が大変よく、ブレーキ操作をしてから実際にブレーキが利き始めるまでの時間...
運転士 ドアを開けたまま電車が3m転がる 転動防止の重要性
5月8日 JR筑肥線の筑前前原駅で同駅発西唐津行き普通電車が、ドアを開けた状態で3mほど転がるトラブルがあった。 同駅はホームドア（稼働柵）も設置しているらしく、ドアが開いたまま3ｍも転がれば、車両とホームドアの位置がずれて挟まれる危険性も...
あくまで個人的な意見 荷棚からキャリーケースが落下して当たった乗客が怒り非常ボタン押す
北海道新聞に出ていましたが、5月6日18時15分ごろ、JR函館線山崎―八雲間を走行中の札幌発函館行き特急北斗18号の車内で、荷棚からキャリーケースが落下して体に当たったことに腹を立てた乗客の男性が、車内の非常通報装置を押し、駆けつけた車掌に...
運転士 指導運転士や指導車掌って実在しない？
このブログや書籍では分かりやすいように、〝指導運転士〟とか〝指導車掌〟という表記をしてきました。 私が在籍していた会社では実際にはこのような呼ばれ方はしておらず、ただ単に〝指導員〟と呼ぶか、〝師匠〟と呼ぶことが普通でした。 旧国鉄では教導と...
