駅勤務

先日新聞に「駅のバリアフリー化、鉄道運賃に整備費を上乗せへ…１乗車につき１０円以下」というタイトルの記事が出ました。駅の施設であるエレベーター、エスカレーター、ホームドアといったバリアフリー施設の整備・維持に使い道を限定して、運賃に上乗せし...

駅の改札で勤務しているといろいろな人の主義主張を耳にします。よくあったのが期限が切れた定期券や回数券で電車に乗せろと難癖をつけてくる人です。「気づいたら切れてたんや、今日だけまけてぇな」「そんなもん3カ月も前に買うたんやで、期限切れに気付か...

JRってお金をかけるところにはきちんとお金をかけているけど、その分勤務している人間の数は相当減っていると思います。私が駅勤務をしていた昭和50年代には自動起床装置なんてもちろんなく、目覚まし時計かモーニングコールで目覚めるのが当たり前でした...

ダイナミックプライシングという言葉を聞いたことがある方もおられると思います。需要に合わせて料金を変動させるもので、東京ディズニーリゾートの1日券は7900円～9400円、USJの1デイ・スタジオ・パスは8200円～8900円と混雑期と閑散期...

「紙なしトイレに不満続出　ＪＲ福山駅、乗車人数県内２位にもかかわらず」という記事が中國新聞で掲載され、Yahoo!ニュースには「「トイレに紙置いてないとか罠だ」　福山駅の対応に不満続出　JR西の言い分は…」とのタイトルで転載されたので記事を...

最近の自動改札って本当に高性能で、入場するときにきっぷを自動改札に通すときっぷの裏の黒い部分に、入場した日時やどの改札を通ったのかなどの情報が書き込まれます。会社によっては券面に自動改札の通過時間が印字されたりもします。きちんと正規の値段の...

東海道・山陽新幹線の指定席用の回数券は2022年3月末で発売を終了し、自由席用の回数券は発売区間を縮小します。在来線ではJR九州がすでに回数券の発売を終了し、JR西日本ではICOCAエリア内の回数券の発売を昨日9月30日で終了しました。その...

私が駅勤務をしていた2年間には勤務していた会社では浸水被害って無かったのでが、乗務員になってからは何度か駅で被害を被ったことがあるようです。とにかく最近の大雨というか豪雨は昔とはその規模がけた違いになっていますからね。これはJR西日本岡山支...

昨日ですがYahoo!ニュースのランキングに「逆ギレの「撮り鉄」、駅員の胸ぐらつかむ動画拡散、JR西「ルールは守って利用して」」という記事が目に留まりました。今朝には同じ内容の別の記事もランキングに入っていました。JR岸辺駅のベンチに乗って...

私が駅勤務をしていた1981年～1983年って、まだほとんどの会社でカード式の乗車券類は発売されていませんでした。オレンジカードは国鉄が1985年に発売開始されたプリペイドカードで、改札に直接投入して乗車するタイプではなく、券売機で乗車券に...