駅勤務

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小田急の小児運賃50円均一化よりもっと大胆な構想がむかし考えられた

小田急の小児運賃一律50円のインパクトは大きいですね。 こども用ICカードの利用が条件とはいえ、子供連れで電車を利用するときの負担軽減はかなり大きい。 また小児用の通学定期券も1か月が800円、3か月が2280円、6か月が432...
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きっぷを紛失した時の取り扱い、再収受証明書なんて発行したことがない

ネットニュースに次のような記事がありました。 きっぷを失くしたら「もう一度お買い求めを」 領収書があっても再購入必要 なぜ? 新幹線を利用していてきっぷを紛失し、下車駅で失くしたことを申し出たら乗車区間の運賃と特急券を請求された...
車掌

ワンマン運転・車内での事件・撮り鉄・回数券廃止など2021年の動き

今年も鉄道に関する様々な出来事がありました。 個人的には、山手線でワンマン運転や運転士の資格のない人の添乗による運行などのスケジュールが発表がされるなど、東京都心部のJR線の大変革が近い将来やってくることが印象的でした。 これま...
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眼鏡や靴の破損代金請求など鉄道でも詐欺行為を行う輩がいました

ネットニュースを見ていると、福岡市内でタクシーの乗務員に対する詐欺行為が起こっているとの記事がありました。 タクシーのドアが閉まる際に靴が挟まれたとして、タクシー運転手に靴の修理代を要求するというものだそうです。 この手の詐欺で...
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会社でもらった運行標識版などを今も持っていたら・・・

JR北海道がオークションとして出品した「北斗星」のヘッドマークが、なんと271万円で落札されたというニュースを読みました。 さすがに東京と北海道を結んだ超人気の寝台列車のヘッドマークですね。 しかしこのオークションの入札開始額は...
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遅延証明書もペーパーレス化

正式には遅延証明書のはずですが私が駅で勤務していたころは遅延証明書とは呼ばずに、延着証明という事が多かった気がします。 お客さんからも延着証明と言われる方が多かった気がするけど。 最近知ったのですが、一部の鉄道会社では紙...
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駅のバリアフリー整備費確保のために運賃に加算する案

先日新聞に「駅のバリアフリー化、鉄道運賃に整備費を上乗せへ…1乗車につき10円以下」というタイトルの記事が出ました。 駅の施設であるエレベーター、エスカレーター、ホームドアといったバリアフリー施設の整備・維持に使い道を限定して、運賃に...
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期限が切れた株主優待乗車証のトラブル

駅の改札で勤務しているといろいろな人の主義主張を耳にします。 よくあったのが期限が切れた定期券や回数券で電車に乗せろと難癖をつけてくる人です。 「気づいたら切れてたんや、今日だけまけてぇな」 「そんなもん3カ月も前に買うた...
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宿直駅員が寝坊で新幹線の始発に乗れず・自動起床装置の設定忘れ

JRってお金をかけるところにはきちんとお金をかけているけど、その分勤務している人間の数は相当減っていると思います。 私が駅勤務をしていた昭和50年代には自動起床装置なんてもちろんなく、目覚まし時計かモーニングコールで目覚めるのが当たり...
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いよいよ鉄道業界もダイナミックプライシング導入に傾き始めたのかな

ダイナミックプライシングという言葉を聞いたことがある方もおられると思います。 需要に合わせて料金を変動させるもので、東京ディズニーリゾートの1日券は7900円~9400円、USJの1デイ・スタジオ・パスは8200円~8900円と混雑期...
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