車掌

電車のエアコンの性能が向上し、客室の窓ガラスにはUVカットを施したものが採用されるようになり、ついには車端部の一部しか窓が開かない通勤型車両が走るようになりました。ただ停電で長時間駅間に停車してしまったことを考慮して、最近は少しだけ開閉でき...

最近は駅の改札口や駅事務室内などでもパソコンが使用する頻度が高くなっています。例えば「〇〇というお寺に行きたいのですが」といった質問に対して、パソコンで最寄り駅などを検索して答えるとか。忘れ物（遺留品）が届けられたらすぐにパソコンで登録し、...

昨日久しぶりに阪急電車に乗って目的地へ行く用事がありました。阪急電車って滅多に乗らないのですが、関西では阪急沿線に住むのがステータスになっているとか、ちょっと一目置かれている存在になっています。※それに比べると私が勤務していた会社は・・・（...

旧年中は当ブログをご愛読いただきましてありがとうございました。本年もよろしくお願いいたします。私が車掌・運転士で過ごした乗務区ってかなり古い建物でして、暖房設備は大きめのガスストーブを使っていました。私が小学生だった40年ちょっと昔とよく似...

最近ですかね、痴漢したことがバレてしまってホームから軌道内へ飛び下り、電車が走行していることなんてお構いなしに線路内を走って逃げる、っていう動画がテレビのニュースで流れるようになったのって。昔は駅に防犯カメラ（監視カメラ）なんて設置されてい...

私が乗務員をしていた頃はホームドアって「ポートライナー」や「ゆりかもめ」などの新交通システムを除くとほとんど普及していませんでした。と言っても今でも関西では普及がかなり遅くて、私が勤務していた私鉄を含め皆無と言っても過言ではない状態です。お...

新幹線のドアコックが「開」の状態になっていたために、280㎞/hで走行中にドアが開いてしまうというトラブルがありましたね。清掃員のミスでこういった事態に陥ったわけですが、ドアコックにまつわるトラブルって意外と多いのですよ。一般的に車内にもド...

会社によっては乗務員に携帯電話・スマホを持たせていることがあるようですね。私物ではなく会社が業務に使用する携帯電話・スマホを持たせているのです。従来は列車無線を使用して運転指令とのやり取りで運行状況を確認していたのですが、携帯電話・スマホに...

京成電鉄で停電があり、駅間で停車した列車が8本ほどあったそうですね。朝の8時半ごろから2時間以上にわたって停電が続いたそうです。今朝も30度以上あったと思いますから、車内に閉じ込められた人は熱中症など体調不良になるのも当然です。新聞記事など...

私服で乗務員室へ添乗してくると言えば、以前にも書いた本社の役員クラスの連中がいます。ふつうのスーツを着て、胸元には小さな名札が付いているだけ。毎日通勤のために同じ列車の運転台に添乗してくるので、その列車のことを「お召列車」なんて揶揄していま...