あくまで個人的な意見 （誤停車して誤開扉）通過駅に運転士が止めて車掌も開扉
表面化しないだけで意外と多かった誤停車と誤開扉 運転士の勘違いによって快速電車が通過駅に停車してしまい、車掌もドアを開けてしまった。 私が配属されていた乗務区でも何度となく起きた運転事故ですが、X（Twitter）や当ブログにも書いたことが...
回送
あくまで個人的な意見 
駅勤務 連絡乗車券と連絡定期券、意外とクレームに繋がることが多く…
連絡運輸 今はSuicaやICOCAなどをICカードやスマホに搭載してピッとタッチして改札を通過するのが当たり前になり、あまり連絡運輸を意識する場面がないかもしれません。 連絡運輸に関係なくピッとすれば出場できますからね。 ※JR会社をまた...
あくまで個人的な意見 本当にあった？怖い話
夜間や深夜時間帯に勤務したり会社に泊まる必要のある勤務だと、おそらくどこの職場にでもあると思う怖い話。 私がいた鉄道会社にももちろんありましたし、同業他社に勤める人たちからもいろいろと聞きました。 中にはウソっぽい話もありましたが、聞いた話...
駅勤務 駅や列車内での忘れ物・落とし物 トラブルも多いし労力も割かれるし
なぜ取りに行かなければいけない！ 駅や列車内での忘れ物や落し物（以下、遺失物） うっかりして置き忘れることはあるだろうし、不意に落としてしまうこともあるでしょう。 鉄道なんて大量にお客さんを運んでいるわけですし、日常的に利用する方が大半でし...
車掌 案外多い、何も確認せずにかけ込み乗車する人
かけ込み乗車されると車掌は もう20年以上前のことですが、私の同期の人が用事のため乗ろうとした関東のとある私鉄で、発車ブザーが鳴り終わってすぐに乗車しようとしたらドアを閉められ、挟まれたまま再開扉もしてもらえなかったとか。 一緒にいた家族に...
運転士 回送列車で運転スキルを上げるためのお勉強
回送列車 回送列車と言えどもダイヤがあるわけで、好き勝手に運転して良いわけではありません。 あまりにもゆっくり運転しすぎて後続の列車を遅らせることがあってはいけないし、あまりに飛ばしすぎて先行列車に近付きすぎて踏切を閉まりっぱなしの状態にし...
あくまで個人的な意見 東海道・山陽新幹線 豪雨翌日も終日ダイヤが乱れ大混乱に
2023年8月15日は台風7号接近が予想されたために計画運休を実施。 翌16日はほぼダイヤ通りに運転の予定が、静岡地区の豪雨の影響で三島～静岡間の上下線で運転抑止。 その後東海道・山陽新幹線の全線で運転を休止しましたが順次運転再開へ。 ただ...
運転士 ドアを開けたまま電車が3m転がる 転動防止の重要性
5月8日 JR筑肥線の筑前前原駅で同駅発西唐津行き普通電車が、ドアを開けた状態で3mほど転がるトラブルがあった。 同駅はホームドア（稼働柵）も設置しているらしく、ドアが開いたまま3ｍも転がれば、車両とホームドアの位置がずれて挟まれる危険性も...
あくまで個人的な意見 福知山線脱線事故後もミスをした乗務員への的確な教育なんて……
早いもので、あの信じられないような脱線事故から18年を迎えます。 事故前日に福知山線（JR宝塚線）の尼崎～伊丹間を利用し、あの脱線事故の現場のカーブに明らかに速度超過で進入していたし、往復ともに最後部の車両に乗車していて、カーブを抜ける前に...
運転士 早朝からラッシュまでの踏切の閉鎖のタイミングと回送列車の設定
昔のダイヤ編成はかなり無茶な部分があって、各駅停車より運転時間が長く設定されていた優等列車の話もしましたが、それ以上に困る列車がありました。 回送列車です。 朝ラッシュの時間帯にターミナル駅方向へ運転するために、車庫のある駅から送り込む回送...
