駅勤務 オレンジカードや新幹線回数券が姿を消していく
私が駅勤務をしていた1981年～1983年って、まだほとんどの会社でカード式の乗車券類は発売されていませんでした。 オレンジカードは国鉄が1985年に発売開始されたプリペイドカードで、改札に直接投入して乗車するタイプではなく、券売機で乗車券...
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駅勤務 駅勤務 コロナによって大幅に減った鉄道の混雑率と昔の流動調査
国土交通省が発表した令和２年度の都市鉄道の混雑率調査ですが、コロナによる鉄道利用者の減少が実態として明らかになりました。 その反面、これまでは首都圏・中京・関西の鉄道の混雑ぶりばかりがクローズアップされてきましたが、信越線の新津→新潟や可部...
駅勤務 駅のゴミ箱が無くなる時代
昨年春にも記事にした駅のゴミ箱について。 オウム真理教によるテロ事件でサリンがまかれたことで、不審物を隠しやすいゴミ箱が駅構内から減少したことを書いた記事でした。 この記事の中で、改札外のゴミ箱の減少は家庭から出るゴミを不法投棄することが原...
駅勤務 打ち水や雑巾がけ・・・今と昔の駅の違いはこんなところにも
少し歩いて我が家の最寄り駅の近くに行った。 何年前からかは知らないけど、複数ある改札のうち１か所を除いて無人化されている。 私が勤務していた会社ではないので詳しいことは分からないけど、昔はどの改札へ行っても数人の駅員がいたように思う。 窓も...
車掌 「電動車いす」と「シニアカー」鉄道利用をめぐって揉めたことも
数年前にかなり基準が緩和されて、鉄道での利用がしやすくなったシニアカー（ハンドル型車いす、電動バギーとも） これが（簡易型）電動車いす この電動車いすを見ていただくと分かるように、スティック状の操作器を使って動かします。 これは簡易型に分類...
駅勤務 JR東日本 みどりの窓口を大幅縮小させる計画
現在JR東日本管内でみどりの窓口は首都圏で231駅、地方圏で209駅あるそうですが、2025年までにそれぞれ70駅ずつ合計140駅程度にまで減少させる計画だそうです。 “切符を購入して列車に乗る” というスタイル自体が崩れつつあるし、みどり...
駅勤務 SuicaやICOCAではなくクレカをタッチして乗車する
関東ではSuicaやPASMO、関西ではICOCAの使用が圧倒的に多い交通系のICカード。 導入するのには多額の資金がかかることから、地方の中小私鉄ではなかなか導入が進みません。 そこで最近はクレジットカードを改札にタッチして乗車できるクレ...
駅勤務 子供から届けられる落とし物
かなり久しぶりに忘れものというか、落とし物のことについて書いていきます。 入社して教習所で仕事のことを学んでいた時に、教習所の講師に言われて今でも覚えていることの一つに 「子供が届けてくれた落とし物を邪険に扱うな！」 というものがあります。...
駅勤務 携帯時刻表（ポケット時刻表）を配布終了した会社が多いらしい
何気にニュース記事を見ていたのですが、今年春のダイヤ改正からは携帯時刻表（ポケット時刻表）の発行を取りやめた会社が多いそうですね。 以前このブログにも書きましたが、携帯時刻表ってスポンサーが付かないとなかなか発行（印刷）してくれず、一旦品切...
運転士 JR北海道と四国で若手社員の離職（退職）がかなり多いらしい
先日新聞に次のような記事が出ていました。 「ＪＲ北は夕張市役所より給与低い」…ＪＲ北海道と四国で若手社員の離職相次ぐ 記事によると新卒採用者数の6割に当たる人が会社を去っていて、そのうちの9割近くが10～30代の若い世代だというのです。 先...
