電車屋さんだったころの話 | ページ 9 | 運転士

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コロナ感染者増加で列車を運休

JR九州では乗務員にコロナ感染者や濃厚接触者が多数出たために、必要な乗務員が確保できないことから「かもめ」1往復と、「ソニック」5往復を7月27日から8月5日まで運休としています。個人的にはコロナ感染者であっても無症状ならば問題ないと思うし...
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検査などは抜き打ちでは行われないし行程も前もって決まっているし

大阪王将の仙台中田店の不衛生な状態での営業が話題になっています。当初はネット上での話題で終わるのかなと思っていたけど、一部のテレビニュースでも取り上げられたり保健所の検査が入るなど、飲食店の裏の部分が暴かれたような気がしました。一部では保健...
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また最近オーバーランの記事をよく目にするけど

23日午前8時26分ごろ、JR京浜東北線・日暮里駅(東京都荒川区)で、大宮発鶴見行き普通電車(10両編成)が駅に進入する際、停止位置を約10メートル通り過ぎて停車した→Yahoo!ニュース20日午前0時半ごろ、埼玉県さいたま市南区のJR武蔵...
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最高速度(運転速度)を上げれば運転時間は縮まる?

ダイヤ作成担当者(いわゆるスジ屋さん)から聞いた話。本社のエリート連中に、線路や信号機などの改良・改修がほぼ必要が無い範囲で最高速度をアップさせて、普通列車や優等列車の運転時間を短縮するように言われた。速度を上げればとにかく運転時間が短くな...
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故障・気笛 鳴らなくなったことはあるけど

7月2日20時31分頃名古屋駅において、名古屋発東京行きこだま754号の気笛が鳴りっぱなしになって、運転を取りやめるという珍事が起きたとか。入線時にホーム端で気笛を鳴らしたところ、そこから40分間にわたって鳴りやまなくなった。そこで運休とし...
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東京メトロ副都心線車内で大声に恐怖を感じて車内非常通報装置を使用

25日13時50分ごろ、東京メトロ副都心線の車内で男性が大声を出したことに恐怖を感じたのでしょう、女性旅客が車内非常通報装置(非常ボタン)を押下したことで列車が緊急停車。その男性は、自分が座っていた前の座席で足を投げ出して座る旅客に対して腹...
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故障・車掌スイッチ

車掌スイッチとはドアを開閉するためのスイッチのこと。このスイッチが故障した時のことを書いていきます。私が勤務していた会社の車両は、前後スイッチ(方向切換器)が「後」位置になっていないと、車掌スイッチを操作してもドアは開閉しませんでした。ただ...
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南海電車車庫内で特急車両が脱線

ちょっと前になりますが、5月27日0時21分頃、南海高野線小原田車庫内において、営業運転を終えた特急用の車両の留置作業を行っていた構内運転士が入換信号を見落とし、開通していない状態のポイントへ侵入。異変に気付いたのか、後進させて元の位置へ戻...
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歩きスマホで列車と接触

5月24日山口県のJR岩徳線の岩国~西岩国間で、錦川鉄道の錦町発岩国行き普通列車にはねられて死亡する事故がありました。正式な踏切ではなく、いわゆる「勝手踏切」で起きた事故で、JRは線路内立ち入り禁止の看板を設置していました。勝手踏切の多くは...
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列車防護無線とエアセクションと乗務員

先日(2022年5月16日)JR中央線の列車が東中野駅付近で防護無線を受けて緊急停車し、その際に車内灯が消えたことによる旅客のパニックのためか、ドアコックが操作されてドアが複数個所で開かれるなどしたために、運転再開までに50分ほどかかったと...
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