電車屋さんだったころの話 | ページ 10 | 運転士

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JR奈良線で使われていない標識と列車が接触し遅れが

5月16日、JR西日本の奈良線、宇治ー黄檗間を走行していた列車が支障物を発見したために緊急停車した。非常ブレーキを入れたものの接触したそうですが、線路脇に設置されていた今は使用していない標識が傾いたために接触したと言います。なぜに使われてい...
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ワンマン運転の丸ノ内線で眠気により運転士がドアの開閉を忘れて出発

続けて丸ノ内線の話題になってしまいますが、2022年5月13日9時13分ごろ丸ノ内線中野富士見町駅で、運転士がドアの開閉を失念して列車を出発させたという事案がありました。列車は駅に停車させたとしてもドアを開閉せず旅客扱いを行わなかったので、...
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ATSのトラブル-5

GW期間中の5月6日にJR神戸線(東海道線)の元町~神戸駅間で、ATSの不具合によって誤動作し駅間途中で停車する事案が続いたそうです。誤作動する箇所では運転間隔を広げて走行することで対処したようで、運休や遅れが出たらしい。原因はわかりません...
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倒木で線路を塞いでいても非常制動も入れず、衝突してもなお運行を続ける大失態

JR九州の豊肥線を走行する特急列車「あそぼーい!」で運転士の大失態がありました。2022年4月29日、GWの初日でおそらくかなりの乗車率だったと思われる観光特急列車。使用されている車両は昔「オランダ村特急」でデビューした車両ですから、そこそ...
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ダイヤ通りでの運転が不可能なことも、机上の計算と実際の運転

列車の運行ダイヤは運転曲線(ランカーブ)をもとに設定していきます。運転曲線とは○駅の〇番線を出発するとき、まずは2ノッチで出発し〇km/hでオフして惰行で〇m進み、惰行運転によって速度が〇km/hに低下するので、そこから4ノッチを入れて速度...
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福知山線脱線事故から17年 運転士へのプレッシャーは増している

2005年4月25日に発生した、JR西日本福知山線(JR宝塚線)塚口~尼崎間で発生した列車脱線事故。死者107名、負傷者562名を数える大惨事であり、まさか平成の時代になってこんな事故が起きるとは思ってもみませんでした。毎年福知山線脱線事故...
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濃霧の中の運転

そこそこ雨が降り、そして今朝は比較的暖かな朝でした。この天気だと霧が発生しやすくなります。今朝は各地で濃霧注意報が出ていたようですし、場所によっては徐行の指示が出ていてもおかしくはありません。自動車やオートバイの運転で濃い霧に遭遇すると、私...
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駅のリニューアルで綺麗になるのは良いけど困ったことも

駅周辺の再開発に合わせて駅をリニューアル工事したり、駅舎を新しく建て替えたり。都市部や近郊の駅でよくリニューアルや建て替え工事が行われているように思います。駅勤務の立場から言うと、古くて使い勝手が悪かった駅が新しくなることで、当然ながら機器...
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100Km/h以上で走行していて自転車と接触したことがあるけど

JR高崎線の軌道内に自転車を放置して接触させたとして、24歳の男性が逮捕されたそうです。容疑は刑法125条の1の電汽車往来危険罪。この自転車との接触で高崎線は約2時間にわたって運転が抑止され、上下線で28本の列車が運休となったらしく、朝8時...
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4月1日は特に列車が遅れやすかったけど・・・

4月1日です。新入社員や大学の新入生たちが、大勢乗車してきます。4月中は特に朝のラッシュの電車に乗り慣れていない人が多く、一つのドアに固まって乗車しようとするので、どうしても停車時間が通常より長くなりがちです。車掌はドアを閉めようにも、1か...
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