運転士 軌道回路の短絡？ JR千歳線で軌道回路の故障で運転見合わせ
軌道回路を手を抜いて簡単に説明すると、レールに微弱な電流を流しておき、列車の車輪によって2本のレールの間を短絡すれば一定区間内に列車が存在する状態、列車がおらず微弱な電流を短絡させることなく流れておれば列車が存在しない状態。そしてこの回路の...
無線
運転士 運転士 山手線や京浜東北線などでワンマン運転を導入へ
昨日JR東日本から「首都圏の輸送システムの変革を進めます」というタイトルでの発表がありました。現在どこの鉄道でも主流である軌道回路方式による列車制御方式から、無線式の列車制御方式（ATACS）へに変更による超高度化された制御方式の実現。AT...
運転士 車内で刃物を持った人が暴れているという想定の訓練
今年は立て続けに、電車の車内で刃物を持った人が暴れるといった事件が起きました。当然ですが各鉄道会社では、小田急や京王車内で起きた事件を念頭に置いた対策を講じるわけですし、警察などと合同で訓練も行います。そういった様子は各地のテレビや新聞で報...
運転士 前照灯の強弱切り替えスイッチが故障したとき
私が勤務していた会社の車両の前照灯のスイッチは、今はすべての車両で切→点灯（弱・LOW）→点灯（強・HIGH）の順に一つのスイッチで切り替えるようになっています。※形式によってスイッチの形状は違います。この前照灯の切り替えスイッチが故障して...
運転士 変電所のトラブルで首都圏のJR線が長時間にわたって運休
昨日（2021年10月10日）埼玉県にあるJR東日本の蕨交流変電所で火災が発生し、山手線、京浜東北線、常磐線、埼京線、京葉線、武蔵野線、宇都宮線、高崎線、湘南新宿ラインで運転できなくなり、さらに一部の駅でも停電が発生するなど大きな影響が出ま...
運転士 震度5強の地震で混乱した首都圏の鉄道
昨夜（2021年10月７日22時41分頃）千葉県北西部で発生した最大震度5強の地震によって、首都圏の鉄道はかなり混乱していました。日暮里・舎人ライナーが脱輪したり電気設備の損傷によって運転できない状態になっているほかは、首都圏の在来線は順次...
運転士 踏切の遮断桿を押し上げて無理やり横断する人や・・・
時間が迫っているときに踏切が閉まっているとイライラしますよね。中には時間のは関係なく、踏切が閉まって待たされることが許せない風な人もいるようですし。いかにも時間が無くてイライラしているスーツを着た男性が、左右を見渡してから遮断桿を押して踏切...
運転士 滝のように噴き出してくる雨水は本当に怖かった
西日本を中心に記録的な大雨が続いています。山陽本線や中央西線などでは当分の間運休せざるを得ないほどの被害を受けています。ふだんは雨降りって電車が走らない、電車が止まらないっていうことにイライラしながら運転するわけですが、大雨となると事態はガ...
運転士 ないがしろにされてきた列車走行中の列車無線の取り扱い
このブログでたびたび出てくるのが列車無線。何かあれば運転指令にまず第一報を入れるのが乗務員の務めであり、走行中の列車から連絡を入れる手段って列車無線くらいしかツールを持ち合わせていないから、どうしても列車無線を入れるという作業をサラッと書い...
運転士 小田急車内無差別刺傷事件・車内非常通報装置を押してください
2021年8月6日の夜に起きた小田急車内無差別刺傷事件。事件の概要はネットなどにいろいろと出ているので割愛しますが、とりあえず言えることは防ぎようがない事件であるということ。空港での持ち物検査のような徹底的な検査をしておればナイフなどの持ち...
