運転士 逗子の第四種踏切廃止へ
横須賀線・逗子駅の東にある全長約300mの第四種踏切・山の根踏切が廃止されました。 第四種踏切とは警報機や遮断機がなく踏切保安要員の配置もない、標識などで踏切横断の際の注意を促すだけの踏切。 横断する人が自身で列車接近に対して注意して渡る、...
街道海月（かいどうみつき）
運転士 運転士 滝のように噴き出してくる雨水は本当に怖かった
西日本を中心に記録的な大雨が続いています。 山陽本線や中央西線などでは当分の間運休せざるを得ないほどの被害を受けています。 ふだんは雨降りって電車が走らない、電車が止まらないっていうことにイライラしながら運転するわけですが、大雨となると事態...
運転士 大雨の中の運転は走らないし止まらないけど
8月15日12時30分ごろJR東海道線の茅ヶ崎駅で、籠原発平塚行き下り快速電車が停止目標を10メートルほど行き過ぎて停車。 大雨のさなかで滑走してしまったのでしょうか。 一般的に編成が長いほうが滑走は起きにくいとされています。 先頭から3～...
運転士 ないがしろにされてきた列車走行中の列車無線の取り扱い
このブログでたびたび出てくるのが列車無線。 何かあれば運転指令にまず第一報を入れるのが乗務員の務めであり、走行中の列車から連絡を入れる手段って列車無線くらいしかツールを持ち合わせていないから、どうしても列車無線を入れるという作業をサラッと書...
運転士 小田急車内無差別刺傷事件・車内非常通報装置を押してください
2021年8月6日の夜に起きた小田急車内無差別刺傷事件。 事件の概要はネットなどにいろいろと出ているので割愛しますが、とりあえず言えることは防ぎようがない事件であるということ。 空港での持ち物検査のような徹底的な検査をしておればナイフなどの...
駅勤務 オレンジカードや新幹線回数券が姿を消していく
私が駅勤務をしていた1981年～1983年って、まだほとんどの会社でカード式の乗車券類は発売されていませんでした。 オレンジカードは国鉄が1985年に発売開始されたプリペイドカードで、改札に直接投入して乗車するタイプではなく、券売機で乗車券...
運転士 わざと電車を遅らせようとする運転士
このタイトルだけ見るといったい何のことだか分かりにくいかもしれませんが、ダイヤを見たうえで一部の区間をわざとゆっくり走って遅らせようとする運転士が、私が所属していた乗務区に数人いました。 例えば次のような場合です。 終点の一つ手前の駅から終...
運転士 熱中症対策 マスクを外して乗務したり水分を摂取したり
乗務員室の窓に出された貼り紙(J-CASTニュースより) 私からすると、ここまでしてくれる会社は本当にやさしいなぁって感じてしまいます。 以前このブログにも書きましたが、私が勤務していた会社では乗務中の水分の補給は原則禁止。 水筒やペットボ...
車掌 いくら車掌は集中していたとしても・・・閉まるドアと旅客との接触
むかし旧型客車が走っていた頃、車掌はドアを閉めるという作業はありませんでした。 乗降が終わって安全を確認したのち、機関士に対して出発を指示するのが車掌の大きな仕事の一つでした。 今は自動又は半自動扱いのドアを閉めるという作業が、車掌の大きな...
車掌 時刻は分からないと答えたらお前は怠慢か！と罵られた
車掌として乗務しているといろいろな質問を受けます。 停車駅に関することや乗換に関することなど、そのほとんどは担当している列車のことや接続に関することです。 簡単なことは車掌が持つスタフに書かれていますし、それで分からなければダイヤをひろげて...
