あくまで個人的な意見

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ダイヤ変更のたびに「改正」ではなく「改悪」の声が聞こえてくるけど

ダイヤ改正という名の響きからは、利用者にとってメリットがあるものというように聞こえますが、実際には利用者のメリットなんて何もない!とお怒りの方の方が多いですよね。 バブル期のころは夜間の運転本数の増加や最終電車の繰り下げ、朝ラッシュ時間帯も...
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JR九州で続く車両からの部品落下

JR九州の日豊線や鹿児島線で使用している車両で部品が落下し紛失していると発表がった。 2022年9月27日、日豊線で運用中に運転士から加速も制動力も弱いとの報告があり、29日の調査で紛失を確認した。 その部品はモーターの力を車輪に伝える鉄製...
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撮り鉄の暴走は止まらないが

つい先日は撮影の邪魔になるからなのか、私有地に生える木を勝手に切った犯罪が報道されていました。 すると今度は近鉄名古屋駅で、列車の撮影をするのに車内灯を切ってほしい、閉まっている降車ホーム側から撮影したいからドアを開けてほしい、先頭車両のヘ...
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赤字ローカル線の廃止や運賃改定

このところ鉄道に関する様々な動きが伝えられてきます。 これまでは鉄道の運賃は審議会などで話し合われて認められれば改定できていたのが、ロカール線などでは地元との合意を取り付けることができれば、届け出だけで運賃を上げることができる方向になりそう...
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レールには電気が流れていて踏切で犬が感電した

飼い犬が踏切を渡っていて、突如悲鳴のような鳴き声をあげた。 そこで鉄道会社に問い合わせると、レールには電気が流れており、その電気に感電したのではとの回答が得られたとか。 レールには主に2種類の電気が流れています。 1つは架線に流れる電気をパ...
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私が国鉄ではなく私鉄に入社した理由

私が関西某私鉄に入社したのは1981年(昭和56年)です。 当時の国鉄は赤字に悩まされ毎年運賃を値上げしていましたし、赤字路線の廃止の問題も片付いていなかったし(いわゆる赤字83線) でもこの頃はまだ国鉄では採用を継続していて、私の同級生の...
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カラスが感電して列車が運休

通常は鳥って電線に止まっても感電しません。 これは1本の電線に両足で触れているためで、両足間に電位差が発生しないので感電することはありあません。 ところが両足は1本の電線にのみ触れているが、羽が別の電線に触れると足と羽との間に電位差が生じて...
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脱線した車両をレールに戻すには相当な時間がかかる

3月16日に起こった地震で脱線した新幹線。 幸いにも死傷者も出ず、新幹線車両の転覆も免れたことは本当に良かったと思います。 ヤフーニュースのコメントなどを見ていると、地震は2度続けてあり、1回目の地震で新幹線は停止し、2回目の地震で脱線した...
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昔は社長が交代すると・・・

JR九州で8年ぶりに社長が交代するとの報道がありました。 現場で働く人間には直接関係が無いように思われる方もいると思いますが、実際にはかなりの影響があるんです。 私が勤務していた会社の話ですけど 私が会社に在籍した間には何人もの社長が交代し...
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わざと電車の閉まったドアにぶつかる人がいたけど・・・

昨年末に記事にした眼鏡や靴の破損代金請求など鉄道でも詐欺行為を行う輩がいましたという記事の最後に 「詐欺とかではないけど、わざと閉まるドアにぶつかったり挟まれる人もいました。」 と書きました。 今回はこのことについて書いていきます。 今から...
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