電車屋さんだったころの話 | ページ 14 | 無線
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無線

運転士

雪が降った次の日

降雪の日が多いですこの冬は本当に寒くて、雪が降る日も例年より多いですね。乗務員室は本当に寒いのですが、雪が降る外よりは少しは暖かいです。すると前面のガラスに雪が付着すると、曇ってしまって前方が見えなくなります。くもり止め装置これでは困るので...
運転士

置き石より怖かった

その日は夕方から雨が降り始め、夜には本降りとなりました。私は普通列車を担当していて、空転と滑走に悪戦苦闘しながら運転していました。車輪とレールは金属同士ですから水がかかるとグリップせずに車輪が空回りしますし、ブレーキをかけると車輪の動きを一...
車掌

信号待ちです・・・

今日もトイレのネタです私が車掌をしていたのは20代前半のころですから、もう35年ちかく前になります。今でも忘れられない一件について書いてみます。昨日に引き続いてトイレのネタなのですけど。今でも私鉄の多くは運転士と車掌は同じ行路で仕事をします...
助役や運転指令

笑い声が聞こえてくる

列車無線は乗務員が運転上必要な情報を得る数少ない方法の一つです。他には駅の係員から直接聞いたり、場合によっては緩急接続で停車中に他の乗務員から情報を得ることもあります。逆に乗務員から問い合わせたり、報告するのもやはり列車無線が数少ない方法の...
助役や運転指令

運転指令

今回は運転指令のことについて少し触れてみたいと思います。2017年12月11日に山陽新幹線において、床下からの異音や異臭に気付きながら名古屋まで運転を継続し、結果的に台車に大きな亀裂が生じており、航空・鉄道事故調査委員会により大事故の一歩手...
運転士

電車への投石

テレビニュースでJR武蔵野線の車両に投石があり、窓ガラスが割れたという報道がありましたので、それに関連することを書いていきます。私が担当していた路線で、夜間になると列車のボディに投石を繰り返す人がいました。先輩に話を聞くと、その人は昔は駅へ...
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