運転士 置き石というか・・・沿線の工事現場で石が転がってきて
今でも置き石をする子供っているのかな？最近では高架化や地下化少しずつ進展しているし、地平の線路も昔とは違って線路沿いにフェンスを設置するなどして、容易に入りにくい形状になっているから置き石も減っているのかな？昔は置き石も多かったし、レール上...
監視
運転士 駅勤務 いまの駅勤務って大変だわ
私はいまは勤務していた私鉄沿線ではなく、別の沿線に住んでいます。なので滅多に勤務していた会社を利用することはありません。しかし昨日久しぶりに所用があったので元勤務先だった路線を利用しました。私が運転していたころと比べて、車両はかなり新しいも...
車掌 痴漢や盗撮をして線路内を走って逃走するやつ
最近ですかね、痴漢したことがバレてしまってホームから軌道内へ飛び下り、電車が走行していることなんてお構いなしに線路内を走って逃げる、っていう動画がテレビのニュースで流れるようになったのって。昔は駅に防犯カメラ（監視カメラ）なんて設置されてい...
助役や運転指令 運転指令は一晩中起きていることが多い職種です
普段このブログでは運転指令のことをあまり良く言うことはありません。乗務員をしている多くの方が「キチンとした応答をしろ！」とか「なんでも“信号現示に従って進行してください”という言葉だけで済ませるな！」などなどあまり良い印象を持っている人って...
運転士 運転指令が出発時間前に信号を現示させた-2
つづき結局ほぼ定時で普通列車を出発させた私と担当の車掌。早発は運転事故扱いとなって処分されるほどやってはいけない行為です。昔は5秒くらいならばあまり問題にはなりませんでしたが、もし運転指令がメチャクチャ早く現示させた出発信号機に従って出発さ...
運転士 運転指令が出発時間前に信号を現示させた-1
通常は列車のダイヤをもとに、信号を現示させる時間や列車の進路（どのポイントを動かすのか）といったものを自動的に制御しています。（列車運行管理システム）何もなければ運転指令所内などにあるこの装置が勝手に制御してくれるわけですから、運転指令員は...
運転士 人身事故・運転士と車掌-2
前回の続きです。駅間途中（踏切など）での事故の場合、車掌は現場に残って運転士だけで運転を再開します。前回も書いたように事故現場から最寄りの駅まで徐行で運転して、車掌の資格を持つ係員を乗り込ませて運転を継続します。あくまで車掌の経験がある係員...
運転士 いよいよ運転士も車掌もいなくなる時代がやってくる？
山手線で無人による自動運転を目指すとした実験が行われていることは、以前このブログでも少しふれました。ところが2020年度末に常磐線の綾瀬～取手間の各駅停車で自動運転を行うことを発表。当面は運転士も車掌も乗務するが、おそらく特に問題がないと判...
車掌 冷房が無かった時代の乗務
京成電鉄で停電があり、駅間で停車した列車が8本ほどあったそうですね。朝の8時半ごろから2時間以上にわたって停電が続いたそうです。今朝も30度以上あったと思いますから、車内に閉じ込められた人は熱中症など体調不良になるのも当然です。新聞記事など...
助役や運転指令 京王線変電所火災・・・変電所って何？
19日早朝に京王永山駅近くの変電所で火災が起き、京王線や小田急多摩線で運転を見合わせる事態になったそうです。変電所って分かります？電力会社から供給される交流の電気を鉄道で使用する電圧に下げて、さらに運転用には直流に変換する場所です。電力会社...
