助役や運転指令 運転士を手配し忘れて列車が運休 湖西線
JR西日本で何とも間抜けなミスがありました。12月8日は強風のために始発から和邇～近江塩津間で計画運休を行うことになり、6時12分堅田始発京都行きの臨時列車を設定した。本来は近江今津発京都行きの普通列車のスジで、近江今津～堅田間を部分運休し...
街道海月（かいどうみつき）
助役や運転指令 運転士 山手線や京浜東北線などでワンマン運転を導入へ
昨日JR東日本から「首都圏の輸送システムの変革を進めます」というタイトルでの発表がありました。現在どこの鉄道でも主流である軌道回路方式による列車制御方式から、無線式の列車制御方式（ATACS）へに変更による超高度化された制御方式の実現。AT...
運転士 車掌の停止位置目標と限界表示
すいません、かなり適当なタイトルです。私が車掌をしていた昭和50年代、私が勤務していた会社では車掌が停止位置を確認するための表示というものがありませんでした。それこそ車掌の見習時代に、〇駅上りの○両は乗務員室が駅名標の真ん前に来る、○両の場...
運転士 終点に着くと誰も触っていないのにホームの無い側のドアが全開になる
タイトル通りのことが昔はたまにありました。今の車両ではこういうことは基本的に起こらなくはなっているのですが。終点に着いて運転士がブレーキハンドルを抜き取ります。私が勤務していた会社の車両は、ブレーキ弁の形状を変えていたので非常ブレーキを入れ...
車掌 ホームの無い側のドアを開けたりオーバーランでドアを開けたり
乗務員をしているととんでもない出来事に遭遇します。もちろん乗務員のミスに起因することも多数あるのですが。先日ネットニュースを見ていると「車掌がホームと反対のドア開ける 停車中の列車でミス 香川・JR坂出駅」という記事が目に留まりました。大変...
駅勤務 駅のバリアフリー整備費確保のために運賃に加算する案
先日新聞に「駅のバリアフリー化、鉄道運賃に整備費を上乗せへ…１乗車につき１０円以下」というタイトルの記事が出ました。駅の施設であるエレベーター、エスカレーター、ホームドアといったバリアフリー施設の整備・維持に使い道を限定して、運賃に上乗せし...
運転士 車内で刃物を持った人が暴れているという想定の訓練
今年は立て続けに、電車の車内で刃物を持った人が暴れるといった事件が起きました。当然ですが各鉄道会社では、小田急や京王車内で起きた事件を念頭に置いた対策を講じるわけですし、警察などと合同で訓練も行います。そういった様子は各地のテレビや新聞で報...
運転士 雨や落ち葉での空転による運休が相次ぐ、編成が短くなったから？
（11月）２１日午後５時１０分ごろ、ＪＲ日豊線の霧島神宮－北永野田間で、鹿児島中央発宮崎行き特急きりしま１４号（４両編成）の車輪が空回りした。ＪＲ九州によると、特急列車上下４本が運休、同上下２本と普通列車３本が最大６９分遅れ、約５００人に影...
運転士 雨で乗務員室に水たまりができて、一部は客室へ流れ出し
私が住んでいる関西のとある地方は朝6時には雨が降り出していました。雨降りに電車を運転するのって空転や滑走と闘いながら、できるだけ頑張って定時で運転することが第一となります。でも自分一人が頑張って運転したとしても、その前後の電車が遅れておれば...
運転士 新幹線も無人運転の時代へ 「運転士」という職も消えていくのかな
JR東日本がE7系を使って自動運転の試験を行っている様子を報道陣に公開し、各社一斉に報じています。運転士は運転席にいたものの膝の上に手を置き、運転指令からの遠隔操作で運転された。最高速度は110Kmほどに達し、停止位置へは新潟車両センターで...
