運転士 JR福知山線脱線事故
2005年4月25日 今から13年前の2005年4月25日、JR福知山線の塚口と尼崎の間で発生した脱線事故。 死者107名、負傷者562名という大惨事で、現在の日本の鉄道でこれほどの鉄道事故が起きることを想像した人はいないのではないでしょう...
ダイヤ
運転士 運転士 伝説の運転士-1
私が所属していた乗務区には、数々の伝説の運転士の話がありました。 私が運転士になった以降に伝説を作った運転士もいます。 そんな数多くの伝説の運転士の中からお話を紹介してまいります。 本当に伝説として伝え聞いた運転士 かなり昔の話で、私も伝え...
運転士 運転指令は落ち着いてください
運転指令員は現場上がりです 運転指令で勤務している人って特別な資格があるわけではなく、基本的には運転士から指令員になります。 私が勤務していた会社ではいつ頃からかは忘れましたが、運転士から直接運転指令にはいかず、助役である程度の経験を積んだ...
運転士 運転指令もミスをします
誰でもミスはするものです 通常は信号やポイントの制御はコンピューター任せなのですが、ダイヤが乱れれば運転指令が手動で制御を行います。 ダイヤが乱れていることは車掌や運転士も、そして運転指令も自覚しているので普段以上に集中して仕事をしています...
運転士 遅れた理由
スジ屋さん ダイヤって本社の通称スジ屋さんが作成します。 時間別の乗降数をだけを参考に作ればいいダイヤになるかもしれませんが、実際には本社の上の方からの意見を第一に聞きます。本社の上の方の人たちは経費の削減が第一なので、車両の運用数を減らせ...
駅勤務 ダイヤ改正発表のシーズン
昔は10月改正も多かった 最近は3月に大規模なダイヤ改正を行うことが多くなってきました。 昔は10月にもよくあったのですけどね。 JRは比較的早くダイヤ改正の情報をプレス発表しますが、私が勤務していた会社は本当に遅かったですよ。 たしか1ヶ...
車掌 車内への放送
私が車掌のころは、車内への放送は決められたこと以外は放送してはいけませんでした。 もちろん事故など緊急時は別ですけど、普段の放送は本当にそんな感じでした。 ある時夕方の帰宅ラッシュの時間に人身事故が発生し、ダイヤがこれでもかと乱れた時のこと...
助役や運転指令 運転指令
今回は運転指令のことについて少し触れてみたいと思います。 2017年12月11日に山陽新幹線において、床下からの異音や異臭に気付きながら名古屋まで運転を継続し、結果的に台車に大きな亀裂が生じており、航空・鉄道事故調査委員会により大事故の一歩...
運転士 電車への投石
テレビニュースでJR武蔵野線の車両に投石があり、窓ガラスが割れたという報道がありましたので、それに関連することを書いていきます。 私が担当していた路線で、夜間になると列車のボディに投石を繰り返す人がいました。 先輩に話を聞くと、その人は昔は...
