運転士 運転指令は落ち着いてください
運転指令員は現場上がりです運転指令で勤務している人って特別な資格があるわけではなく、基本的には運転士から指令員になります。私が勤務していた会社ではいつ頃からかは忘れましたが、運転士から直接運転指令にはいかず、助役である程度の経験を積んだ人が...
乗務員室
運転士 運転士 ハネが乗務員室に次々と飛び込んでくる
横から割り込んだ鳩が列車の前を飛ぶこれの話は7~8年前でしょうか。優等列車を担当していて、快調に100km/h以上で走行しているときでした。鳩が1羽ハネをばたつかせて、私が担当する列車の前へ横から入ってきました。そのまま横へ抜け切ればよいの...
車掌 たばこを吸いながら運転？！
たばこに寛容だった時代喫煙ルームなどではなく、客室の座席に座ってたばこが吸える電車ってほぼ無くなりました。153系や117系時代の新快速なんて、京都以東と西明石以西では座席に座りながらたばこが吸えたのに。新幹線だって元は全席でたばこが吸えた...
車掌 寒くなるとパンタグラフが上がらない
私が車掌のころには、寒さが厳しくなるとパンタグラフを上げられない車両がたくさんありました。パンタグラフはばねの力で上がっています電車のパンタグラフはバネによって上がっていて、架線の無いところでパンタを上昇させると一直線にまっすぐな状態で立っ...
運転士 雪が降った次の日
降雪の日が多いですこの冬は本当に寒くて、雪が降る日も例年より多いですね。乗務員室は本当に寒いのですが、雪が降る外よりは少しは暖かいです。すると前面のガラスに雪が付着すると、曇ってしまって前方が見えなくなります。くもり止め装置これでは困るので...
車掌 伝説の車掌-1
どこを走っている列車なんだ？私より3つ年下ながら、伝説的存在だった車掌がいます。その方は後に運転士になったものの、数年で駅勤務となり現在に至っています。何が伝説かというと、車内へ放送する駅名が無茶苦茶なのです。駅の順番が違うだなんて序の口で...
運転士 冬は寒さとの闘い
私が運転士になったころの電車には、まだ温風式のヒーターではない古いタイプのものがたくさんありました。簡単に言えば電線に電気を流して温めるもので、その電線は金属のカバーで覆われていました。電気あんかのような感じと言えばわかりやすいでしょうか。...
運転士 電車への投石
テレビニュースでJR武蔵野線の車両に投石があり、窓ガラスが割れたという報道がありましたので、それに関連することを書いていきます。私が担当していた路線で、夜間になると列車のボディに投石を繰り返す人がいました。先輩に話を聞くと、その人は昔は駅へ...
