街道海月(かいどうみつき) | ページ 31 | 電車屋さんだったころの話

街道海月(かいどうみつき)

運転士

軌道回路の短絡? JR千歳線で軌道回路の故障で運転見合わせ

軌道回路を手を抜いて簡単に説明すると、レールに微弱な電流を流しておき、列車の車輪によって2本のレールの間を短絡すれば一定区間内に列車が存在する状態、列車がおらず微弱な電流を短絡させることなく流れておれば列車が存在しない状態。 そしてこの回路...
運転士

支線用の車両をモーターがうなるほどに本線でぶっ飛ばす

支線の車両ってそのほとんどは、本線に新しい車両が導入されて玉突きで入線してくるケースがほとんどではないのかな。 少なくとも私が勤務していた会社では、支線用に新しい車両を新造するなんてことはほとんどありませんでした。 そういえばある支線は 「...
駅勤務

会社でもらった運行標識版などを今も持っていたら・・・

JR北海道がオークションとして出品した「北斗星」のヘッドマークが、なんと271万円で落札されたというニュースを読みました。 さすがに東京と北海道を結んだ超人気の寝台列車のヘッドマークですね。 しかしこのオークションの入札開始額は100万円か...
運転士

東急東横線で線路内が陥没し穴が空いて採石が流出・落下する事故

2021年12月13日14時45分ごろ、東急東横線・日吉~元住吉間の上り線路の砕石(バラスト)が陥没によって穴が空いていることを保線の係員が発見。 17時半頃まで運転を抑止して復旧作業に当たっていたとの報道がありました。 直径50cm(60...
助役や運転指令

運転士を手配し忘れて列車が運休 湖西線

JR西日本で何とも間抜けなミスがありました。 12月8日は強風のために始発から和邇~近江塩津間で計画運休を行うことになり、6時12分堅田始発京都行きの臨時列車を設定した。 本来は近江今津発京都行きの普通列車のスジで、近江今津~堅田間を部分運...
運転士

山手線や京浜東北線などでワンマン運転を導入へ

昨日JR東日本から「首都圏の輸送システムの変革を進めます」というタイトルでの発表がありました。 現在どこの鉄道でも主流である軌道回路方式による列車制御方式から、無線式の列車制御方式(ATACS)へに変更による超高度化された制御方式の実現。 ...
運転士

車掌の停止位置目標と限界表示

すいません、かなり適当なタイトルです。 私が車掌をしていた昭和50年代、私が勤務していた会社では車掌が停止位置を確認するための表示というものがありませんでした。 それこそ車掌の見習時代に、〇駅上りの○両は乗務員室が駅名標の真ん前に来る、○両...
運転士

終点に着くと誰も触っていないのにホームの無い側のドアが全開になる

タイトル通りのことが昔はたまにありました。 今の車両ではこういうことは基本的に起こらなくはなっているのですが。 終点に着いて運転士がブレーキハンドルを抜き取ります。 私が勤務していた会社の車両は、ブレーキ弁の形状を変えていたので非常ブレーキ...
車掌

ホームの無い側のドアを開けたりオーバーランでドアを開けたり

乗務員をしているととんでもない出来事に遭遇します。 もちろん乗務員のミスに起因することも多数あるのですが。 先日ネットニュースを見ていると 「車掌がホームと反対のドア開ける 停車中の列車でミス 香川・JR坂出駅」 という記事が目に留まりまし...
駅勤務

駅のバリアフリー整備費確保のために運賃に加算する案

先日新聞に「駅のバリアフリー化、鉄道運賃に整備費を上乗せへ…1乗車につき10円以下」というタイトルの記事が出ました。 駅の施設であるエレベーター、エスカレーター、ホームドアといったバリアフリー施設の整備・維持に使い道を限定して、運賃に上乗せ...
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