運転士 福知山線脱線事故が発生して明日で15年
このブログを開設して3年が過ぎましたが、やっぱり関西の鉄道業に従事していた人間としては忘れることができない事件なので、今年も少しばかり触れようと思います。原因はご存じのように、制限速度を大幅に超過してカーブに進入したことで脱線し、マンション...
街道海月（かいどうみつき）
運転士 車掌 ストに突入した時の駅員や乗務員
少し前に書いたストの時の話の続きを。私がストをまともに経験したのは駅勤務の時が主で、車掌になってからは少しだけストに入った程度で、大きな影響を与えるほどのもはなかったと記憶しています。私が入社するより前は、組合側がストに突入すれば経営者側は...
車掌 最近は窓が開かない車両も多く走っていますが
電車のエアコンの性能が向上し、客室の窓ガラスにはUVカットを施したものが採用されるようになり、ついには車端部の一部しか窓が開かない通勤型車両が走るようになりました。ただ停電で長時間駅間に停車してしまったことを考慮して、最近は少しだけ開閉でき...
運転士 列車の運休が事前に決まっていた場合、乗務員はどうなるんだろう
欧米のような爆発的感染とまでは行かないにしても、じわじわと増え続ける新型コロナウイルスの感染者。日本中に緊急事態宣言が発出されて今まで以上に自粛要請が厳しくなるでしょうから、鉄道利用者はさらに減少していくでしょう。今年のGW期間中は臨時列車...
運転士 白い手袋、運転士や車掌などが着用している理由
運転士や車掌といった乗務員をはじめ、ホームで業務に当たる駅員などもふつうは手袋をして作業をしています。乗務員の場合は仕切り扉や側開き戸に手を挟んだ際に少しでもケガを軽減させるためだ、なんて車掌になったころ聞いたのですが、そんなに分厚い手袋で...
運転士 仕業表（行路表）にある便乗とは
乗務員の毎日の仕事は仕業表（行路表）によって決められています。その中には“便乗”という仕業も少なからず含まれています。乗務区であったり休憩する駅で交代する場合には歩いてホームへ向かったり、逆にホームから乗務区や休憩所に歩いて向かいます。ただ...
車掌 昔は春闘の結果次第でストを行っていましたが
最近は春闘なんて言葉もあまり聞かれなくなるなど、昔とは本当に様子が変わっています。今春の場合は新型コロナウィルスの影響で報道が少なかったように思いますし、私の古巣の会社ではどのくらい給料が上がってどのくらいのボーナスを手にすることができるの...
運転士 制服の変更
Googleニュースを見ているとこんな記事がありました。一畑電車、4月1日から運転士や駅務員の制服を変更【一畑電車 運転士及び駅務員 制服変更のご案内】年度初めに合わせて変更されたようです。だいたい制服って10～15年程度で変更する会社が多...
運転士 例年ならばもっとも混雑がひどくなる朝のラッシュ時間帯
今日明日あたりから学校も新学年がスタートし、特に新社会人や新入生は特定の列車に集中する傾向が強いから、例年ならば朝の通勤通学時間帯の混雑が最もひどくなるのが4月7日からの1～2週間です。ところが今年は新型コロナウイルスの影響で休校が長引き、...
運転士 ダイヤ改正までにダイヤを準備しておく
今年は多くの会社で３月に大規模なダイヤ改正を行いました。新ダイヤが発表されたころは、新ダイヤの内容についての情報があちこちから出ていましたが、ダイヤ改正当日に話題になったのは高輪ゲートウェイ駅が開業し多くの鉄道ファンが集まっていたことくらい...
