車掌 駅や車内での放送 あまり個性を出しすぎるのは良くないが
先日JR東日本の新宿駅でアナウンスが物議をかもしていました。「防犯カメラは多く設置しておりますが、痴漢は多くいらっしゃいます。痴漢をされたくないお客様は後ろの車両をぜひご利用ください」痴漢という犯罪を犯す人を「いらしゃいます」と言ってしまう...
街道海月（かいどうみつき）
車掌 
運転士 手歯止めの撤去忘れで脱線→150m走行後にレールに戻る
私もそこそこ長い期間鉄道の現業職に就いていましたが、脱線した状態で進行した車両が150m走行後に自然にレールに戻ったなんて話は今回初めて聞きました。車庫で一時脱線 「手歯止め」破壊…運転士は気付かず特急として運行 JR西日本いくつかの記事を...
運転士 故障・ATSが作動しなくなって開放状態で運転
運転士をしていると様々なATS関係のトラブルに巻き込まれることがあります。本来動作する地点より何十メートルも手前でATS制動が動作して、緊急停車なんてことは何度も経験しました。速度照査がおかしくて、既定の速度より低い速度で走っていてATSが...
運転士 指差喚呼って昔からどこの鉄道会社でもやっていた？
小さなお子さんが電車の運転士になりきって遊んでいる時たいていは「出発進行」と言いながら指を前の方に差す行為をすると思います。それほど鉄道の運転士が行う指差喚呼って浸透しているのだなと思います。指差呼称とか指差確認と言われることもあります。私...
運転士 JR東日本が鉄道部門の人員を4000人削減へ
このJR東日本の鉄道部門を4000人程度人員削減するという一報が入ったのは8月31日。運転本数の見直しの短期的視点と長期的視点という記事をアップしたのが8月26日ですが、この記事の中で「長期的には今後の収益を見据えた最初の動きということでし...
運転士 運転本数の見直しの短期的視点と長期的視点
明日8月27日に東京メトロ銀座線・丸ノ内線・東西線・千代田線の各線でダイヤ改正が行われる。コロナ禍後を見据えても旅客数の伸びは期待できないと判断したのでしょう、各線ともにラッシュ時を含めて運転本数の削減がメインのダイヤ改正です。東京メトロに...
運転士 自動起床装置
私が勤務していた会社では、乗務区の本区では自動起床装置が設置されていましたが、それは運転士になって以降のこと。駅勤務や車掌の頃はそういったものは無く、駅では目覚まし時計または電話によるモーニングコール、車掌の頃は本区では“起こし”と呼ばれる...
車掌 故障・車内灯 消えない・点かない・突然消える
車内灯に関するトラブルは本当に多い。ただ消えない分に関しては旅客に迷惑がかかるわけでもなく、運転指令に連絡だけ入れておけばそれで問題はありません。問題は点かないのと突然消灯することですね。車内灯は通常は交流電源を使っています。最近は車内灯の...
運転士 乗務員のミス（ドアを開けなかった・異線進入）
車掌のドア扱い誤りによりお客様が乗降できなかった事象について2022年8月12日、琵琶湖線栗東駅でお客様が快速電車に乗降できない事象が発生しました。ご利用のお客様にはご迷惑をおかけし、大変申し訳ございませんでした。１．発生日時8月12日（金...
あくまで個人的な意見 撮り鉄の暴走は止まらないが
つい先日は撮影の邪魔になるからなのか、私有地に生える木を勝手に切った犯罪が報道されていました。すると今度は近鉄名古屋駅で、列車の撮影をするのに車内灯を切ってほしい、閉まっている降車ホーム側から撮影したいからドアを開けてほしい、先頭車両のヘッ...
