駅勤務自動改札って雨に弱いんですよ
私が駅勤務をしていた2年間には勤務していた会社では浸水被害って無かったのでが、乗務員になってからは何度か駅で被害を被ったことがあるようです。 とにかく最近の大雨というか豪雨は昔とはその規模がけた違いになっていますからね。 ...
故障
駅勤務 運転士塗油器と係員によるポイントへの油塗り
塗油器は名前の通り油を塗る機械です。 下記の画像はレールに乗っかている鉄道車両の車輪です。 ピカピカに光っている部分が車輪の踏面で、この部分に接しているレールの上部もピカピカに光っています。 車輪がレール上...
車掌列車のドアの開け忘れ
先日こんな記事がありました。 JR特急でトラブル ドア開けないまま出発 乗客降りられず【佐賀県】 肥前山口駅に到着した下り特急列車の車掌が、車掌スイッチを完全に開扉にしなかったのかな。 車掌スイッチも最近は...
運転士ブレーキの不具合で立ち往生した京王線の特急
2021年6月28日午後7時半ごろ、京王線府中―分倍河原駅間で車両故障が発生した。 非常ブレーキがかかりっぱなしの状態になったようで、車内の旅客は線路に降ろされて最寄り駅まで歩いて避難したそうです。 電磁直通ブレーキなど...
助役や運転指令先日の山手線のトラブルに関する問題提起の記事を読んで
先日の山手線の変電所での漏電トラブルでは直接給電を受ける路線だけではなく、並行して運行しているために避難誘導の際の二次災害防止のために運行をストップした中央線なども含め、運行再開までに4時間以上を要しました。 とにかく運行をストップし...
運転士ブレーキと力行（アクセル）を同時に使うと・・・
まずは これまで全電気指令式ブレーキの場合、ブレーキ4ノッチといった表記をしていることがありました。 ただ私が勤務していた会社ではブレーキの場合は4ステップといった言い方をし、力行（主幹制御・マスコン）については3ノッチという言...
車掌冷房はAIが制御 昔は乗務員が・・・
JR東海が投入する新型の通勤電車（315系）の冷房はAIが制御するようですね。 JR東海が5月18日にプレス発表したのですが
冷房機能の向上・冷房能力を約３割向上（２１１系比）します。 ＡＩによる自動学習・制御最適化機能を国内...
運転士雨天時に思い出すVVVFの試験車両と新造車両
VVVFの鉄道車両が一般的になり、抵抗制御の車両がどんどん無くなりつつあります。 私が運転士になったころ、私が勤務していた会社ではVVVFの車両はまだ試験段階で、編成中の1ユニットだけをVVVF化して試験をしていました。 VVV...
運転士クマとぶつかっても故障しなかった？動物との接触は思わぬ被害を起こす
このブログも開設して4年半が過ぎ、そろそろ書くことが無くなるかもと思っているのですがいまだに 「そういえばこんな事があったけど書いていないかも」 過去の記事をざっと見返してみてもやっぱり書いていないってことが意外と多いものです。...
運転士人身事故と車両故障どちらがイヤかというと
運転士をしていて避けられないもの、人身事故と車両故障です。 私は26年ほど運転士をしていたのですが、人身事故の経験は無し。 ただし人身事故の現場には多数遭遇してきましたので、悲惨な現場も数多く見てきました。 それに間一髪で...