運転士

運転士と車掌では車掌のほうがまだ寒さはマシかもしれません。 車掌は乗務員室で進行方向に向かって立っている場合、当然ですが前は客室側になります。 冬とはいえ客室が前にあれば寒い風が乗務員室へ入ってくることは少なくなります。 それにひきかえ運転...

一般的に鉄道車両の車輪は金属製でレールも金属製。 金属同士のために摩擦による抵抗が低くなるために、走行中ずっとモーターを回し続けるのではなく勢い（惰性）で走行することができます。 たとえば100㎞/hまでモーターを回して（ノッチを入れて）加...

運転状況記録装置を鉄道車両に装備するように省令（鉄道に関する技術上の基準を定める省令）が改正されたのが平成18年（2006年）で、既存車両への設置には時間や費用もかかるということから平成28年（2016年）6月30日までは猶予期間が設けられ...

昨日12月3日の国会での事ですが、新幹線の車いすスペース利用に事前予約が必要なことについて“けしからん話だ”と国交相が発言したとか。 私が勤務していたのは新幹線でもJRでもなかったのですが、ちょっと複雑な気分になりました。 これ以上は書きま...

会社によって、また乗務区によってそれぞれの部内での言い回しっていうものがあります。 たぶん私が所属していた乗務区だけでの言い回しだと思うものの一つに「信号がおどる」という表現がありました。 ※他の乗務区や会社でも一般的なのかもしれませんが・...

前回は運転指令って仮眠もとらずに24時間以上勤務する過酷な仕事なのだと、やや擁護する形の記事を書きました。 車掌や運転士として乗務しているときだって、運転指令は大変な仕事だということはもちろん理解していました。 でもそれは運転指令の指令員と...