定期券

駅の改札で勤務しているといろいろな人の主義主張を耳にします。 よくあったのが期限が切れた定期券や回数券で電車に乗せろと難癖をつけてくる人です。 「気づいたら切れてたんや、今日だけまけてぇな」 「そんなもん3カ月も前に買うたんやで、期限切れに...

ダイナミックプライシングという言葉を聞いたことがある方もおられると思います。 需要に合わせて料金を変動させるもので、東京ディズニーリゾートの1日券は7900円～9400円、USJの1デイ・スタジオ・パスは8200円～8900円と混雑期と閑散...

東海道・山陽新幹線の指定席用の回数券は2022年3月末で発売を終了し、自由席用の回数券は発売区間を縮小します。 在来線ではJR九州がすでに回数券の発売を終了し、JR西日本ではICOCAエリア内の回数券の発売を昨日9月30日で終了しました。 ...

私が駅勤務をしていた2年間には勤務していた会社では浸水被害って無かったのでが、乗務員になってからは何度か駅で被害を被ったことがあるようです。 とにかく最近の大雨というか豪雨は昔とはその規模がけた違いになっていますからね。 これはJR西日本岡...

私が駅勤務をしていた1981年～1983年って、まだほとんどの会社でカード式の乗車券類は発売されていませんでした。 オレンジカードは国鉄が1985年に発売開始されたプリペイドカードで、改札に直接投入して乗車するタイプではなく、券売機で乗車券...

国土交通省が発表した令和２年度の都市鉄道の混雑率調査ですが、コロナによる鉄道利用者の減少が実態として明らかになりました。 その反面、これまでは首都圏・中京・関西の鉄道の混雑ぶりばかりがクローズアップされてきましたが、信越線の新津→新潟や可部...

現在JR東日本管内でみどりの窓口は首都圏で231駅、地方圏で209駅あるそうですが、2025年までにそれぞれ70駅ずつ合計140駅程度にまで減少させる計画だそうです。 “切符を購入して列車に乗る” というスタイル自体が崩れつつあるし、みどり...

関東ではSuicaやPASMO、関西ではICOCAの使用が圧倒的に多い交通系のICカード。 導入するのには多額の資金がかかることから、地方の中小私鉄ではなかなか導入が進みません。 そこで最近はクレジットカードを改札にタッチして乗車できるクレ...

かなり久しぶりに忘れものというか、落とし物のことについて書いていきます。 入社して教習所で仕事のことを学んでいた時に、教習所の講師に言われて今でも覚えていることの一つに 「子供が届けてくれた落とし物を邪険に扱うな！」 というものがあります。...