駅勤務昔は券売機や改集札機の日付設定を間違えるミスがたまにあった
今の券売機や改集札機は自動で日付の設定を行うようになっていると思いますが、私が駅勤務時代のこれらの機器って、すべて手動で日付を設定していました。 通常は終電後に翌日の日付に設定し、券売機の場合は「試刷」と呼ばれる確認用の乗車券を発券さ...
定期券
駅勤務駅勤務止まらない回数券の廃止
ついにJR東日本も9月30日で普通回数乗車券（回数券）の発売を終了するそうです。 全国的に回数券の廃止が進行し、代わりに交通系ICカード（suicaやICOCA、PASMOなど）利用でポイントを付与する方向へと変わってきています。 ...
駅勤務駅員と口論となって切符売り場のアクリル板を傘で殴って破壊して逮捕
駅員をしていて困ることの一つに、発売できない乗車券類を売れと言われることがありました。 私が経験して本当に困った事例の一つに、精算所の窓口なのに切符を売れというものがありました。 この時のことは以前に書いていますので、興味がある...
車掌4月1日は特に列車が遅れやすかったけど・・・
4月1日です。新入社員や大学の新入生たちが、大勢乗車してきます。 4月中は特に朝のラッシュの電車に乗り慣れていない人が多く、一つのドアに固まって乗車しようとするので、どうしても停車時間が通常より長くなりがちです。 車掌はドアを閉...
駅勤務忘れ物のこと-7
私が駅員の頃に配置されていた駅管区の駅長所在駅は、優等列車が停車するほか乗務員が交代を行う駅でもあり、比較的大きな駅でした。 乗務員が交代することもあって（今は別の駅で交代）優等列車でも40秒から1分程度の停車時秒が設定してあり（今は...
駅勤務複数の駅を担当するので運賃を覚えるのが大変でした
私が駅勤務をしていた1981年から1983年ころは、乗越精算などはすべて改札口の駅員が計算して行っていました。 ターミナル駅など一部の駅では精算所が設けられていましたが、そちらでは駅員が計算したうえで出場証を発行していました。 ...
駅勤務小田急の小児運賃50円均一化よりもっと大胆な構想がむかし考えられた
小田急の小児運賃一律50円のインパクトは大きいですね。 こども用ICカードの利用が条件とはいえ、子供連れで電車を利用するときの負担軽減はかなり大きい。 また小児用の通学定期券も1か月が800円、3か月が2280円、6か月が432...
車掌ダイヤ改正で列車本数が削減されると運転士や車掌も削減される？
JRや私鉄各社の2022年3月ダイヤ改正の概要が発表されており、ネットニュースや個人のサイトなどでも様々な意見を交えて伝えられています。 今回の各社のダイヤ改正をざっくりとした言い方をすると、これまでの列車本数増加傾向がついに終焉を迎...
駅勤務期限が切れた株主優待乗車証のトラブル
駅の改札で勤務しているといろいろな人の主義主張を耳にします。 よくあったのが期限が切れた定期券や回数券で電車に乗せろと難癖をつけてくる人です。 「気づいたら切れてたんや、今日だけまけてぇな」 「そんなもん3カ月も前に買うた...
駅勤務いよいよ鉄道業界もダイナミックプライシング導入に傾き始めたのかな
ダイナミックプライシングという言葉を聞いたことがある方もおられると思います。 需要に合わせて料金を変動させるもので、東京ディズニーリゾートの1日券は7900円～9400円、USJの1デイ・スタジオ・パスは8200円～8900円と混雑期...