あくまで個人的な意見 私が国鉄ではなく私鉄に入社した理由
私が関西某私鉄に入社したのは1981年（昭和56年）です。 当時の国鉄は赤字に悩まされ毎年運賃を値上げしていましたし、赤字路線の廃止の問題も片付いていなかったし（いわゆる赤字83線） でもこの頃はまだ国鉄では採用を継続していて、私の同級生の...
あくまで個人的な意見
あくまで個人的な意見 あくまで個人的な意見 カラスが感電して列車が運休
通常は鳥って電線に止まっても感電しません。 これは1本の電線に両足で触れているためで、両足間に電位差が発生しないので感電することはありあません。 ところが両足は1本の電線にのみ触れているが、羽が別の電線に触れると足と羽との間に電位差が生じて...
あくまで個人的な意見 京阪神地区で1年後の値上げを発表したJR西日本
鉄道会社が国に運賃改定の申請をしたことがマスコミでまず報じられて、そこから値上げしそうだなという雰囲気が漂い始める。 認可されれば鉄道会社が正式発表するのですが、通常は早くても値上げ実施の2～3か月ほど前じゃないのかな。 ところが今回発表さ...
あくまで個人的な意見 脱線した車両をレールに戻すには相当な時間がかかる
3月16日に起こった地震で脱線した新幹線。 幸いにも死傷者も出ず、新幹線車両の転覆も免れたことは本当に良かったと思います。 ヤフーニュースのコメントなどを見ていると、地震は2度続けてあり、1回目の地震で新幹線は停止し、2回目の地震で脱線した...
あくまで個人的な意見 昔は社長が交代すると・・・
JR九州で8年ぶりに社長が交代するとの報道がありました。 現場で働く人間には直接関係が無いように思われる方もいると思いますが、実際にはかなりの影響があるんです。 私が勤務していた会社の話ですけど 私が会社に在籍した間には何人もの社長が交代し...
あくまで個人的な意見 わざと電車の閉まったドアにぶつかる人がいたけど・・・
昨年末に記事にした眼鏡や靴の破損代金請求など鉄道でも詐欺行為を行う輩がいましたという記事の最後に 「詐欺とかではないけど、わざと閉まるドアにぶつかったり挟まれる人もいました。」 と書きました。 今回はこのことについて書いていきます。 今から...
あくまで個人的な意見 京王線での事件によってこれまでの異常時の対応方法が根本から変わるかも
＜今度は京王線車内で刺傷放火事件の記事からもこちらへ転送されています。＞ 京王線での事件は今までの乗務員の非常時の対応方法を一変させるかもしれない、そんな気がしています。 今回の事件で大きくクローズアップされた点は、列車がホームに停車したも...
あくまで個人的な意見 先日の山手線のトラブルに関する問題提起の記事を読んで
先日の山手線の変電所での漏電トラブルでは直接給電を受ける路線だけではなく、並行して運行しているために避難誘導の際の二次災害防止のために運行をストップした中央線なども含め、運行再開までに4時間以上を要しました。 とにかく運行をストップしてしま...
あくまで個人的な意見 JR西・ローカル線の廃線が加速されるのかな
JR西日本は2021年10月にもダイヤ改正を行うそうですね。 秋にダイヤ改正を実施するのは15年ぶりだとか。 今回秋のダイヤ改正は日中の利用率の悪い列車の間引きがメインのようで、近畿エリアで約60本、その他のJR西日本の路線で約70本の減量...
あくまで個人的な意見 JR東日本が乗車拒否？伊是名夏子さんのブログから思うこと-2
前記事の続きです。 私なりの想像の域を超えませんが、まだまだ思うことがあったので書き綴っていこうと思います。 「小田原駅で伊東線の来宮駅に行きたいと伝えると、当初は乗車の15分前に来てほしいと伝えられた」 これは乗車希望の列車出発時刻の30...
