運転士雨天時に思い出すVVVFの試験車両と新造車両
VVVFの鉄道車両が一般的になり、抵抗制御の車両がどんどん無くなりつつあります。 私が運転士になったころ、私が勤務していた会社ではVVVFの車両はまだ試験段階で、編成中の1ユニットだけをVVVF化して試験をしていました。 VVV...
空転
運転士 運転士⾞輪が落ち葉で空転し列⾞が上り坂⾛⾏できず11Km逆⾛
新聞の見出しをそのままタイトルにしてみましたが、奥羽線（山形線）の⾚岩-板⾕間で下り普通列車が落ち葉によるものとみられる空転によって走行できなくなり、庭坂まで約11Kmを退行運転したとのこと。 以前にも書きましたが、落ち葉って車輪で踏...
運転士梅雨入り後は毎日運転するのが憂鬱に
梅雨に入りしばらくは雨の日々が続きます。
お客さんも雨の日に電車に乗るのってあまりいい気分にはなれませんよね。
電車と上屋の隙間から雨が落ちてきて、電車の乗り降りの時に濡れてしまいますし。
駅によっては上屋がない部分が多くて、ホーム上...
車掌車内案内表示器
ドアの上あたりに停車駅の案内やどちら側のドアが開くのか、走行中はニュースやコマーシャルも流れるなどどんどん多機能になっていく車内案内表示器。
私が勤務していた会社で搭載が始まったのは運転士になってからでしたが、たまに車掌業務もしていました...
運転士乗り上がり脱線とすべり上がり脱線
今からちょうど20年前に発生した営団地下鉄(現 東京メトロ)日比谷線中目黒駅付近で起こった列車脱線・衝突事故。
事故が起きた8日にニュース等でも報じられていたので目にした方も多いと思います。
半径160mの曲線部で脱線し、横取りポイント...
運転士秋から冬に多い、落ち葉による空転
一般的に鉄道車両の車輪は金属製でレールも金属製。
金属同士のために摩擦による抵抗が低くなるために、走行中ずっとモーターを回し続けるのではなく勢い（惰性）で走行することができます。
たとえば100㎞/hまでモーターを回して（ノッチを入れて...
運転士ＪＲ九州の停電はナメクジ１匹が原因だった？？
昨日何気にYahoo！ニュースを見ていたら、こういった見出しがありました。 ＪＲ九州の停電、ナメクジ１匹が原因「聞いたことないトラブル」 5月30日午前ＪＲ鹿児島線門司～スペースワールド駅間と日豊線小倉～城野駅間の上り線で停電が...
助役や運転指令オーバーロード
雨天時の空転で起こるオーバーロード
雨天時に空転を頻発させちゃうことで起こることが多いオーバーロード（過負荷）。 たいていの場合はオーバーロードになった場合、リセット操作を行うことで再び運転を継続することができます。 思いがけ...
運転士降り始めと土砂降り
大雨
西日本を中心に広い範囲で警報が出される状態となっています。 大雨による被害は出ていないでしょうか。 それも明日・明後日とまだ降り続くような予報が出されています。 くれぐれも用心には用心を重ねてお過ごしください。
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助役や運転指令運転指令は外の様子が分かりません
乗務員は自然相手に仕事をしていますが
車掌や運転士をしていると、雨や雪をはじめ風など自然をもろに体感しながら仕事をしています。 車掌ならばドアを閉めるときや出発監視のために顔を出していれば、雨の日は顔に雨粒が容赦なく叩き付けられます...